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【工人日報】錨索加圓形斷面解決軟弱圍巖大變形顯成效

發布時間:2019-10-25信息來源:工人日報瀏覽次數:641

大瑞鐵路大保段福星隧道出口端施工中,施工單位鳳凰體彩APP昆明公司采用錨索加圓形斷面的施工方法,有效地解決了隧道持續大變形的難題。

福星隧道由于圍巖情況較差,施工過程中持續變形,最大日水平收斂值達到了1。8米,初支混凝土開裂、剝落,導致初期支護因侵限而反復拆換。

為解決大變形難題,建設方邀請了在隧道施工、設計等方面富有經驗的專家,多次研討、制定方案,經現場近兩年的反復試驗,最終采取了將隧道馬蹄形斷面改為圓形斷面、隧道兩側加設預應力錨索的施工工法。

該工法具有適用于各種場地和地形,施工作業面不大,整個加固結構輕便,占用空間小,不影響掌子面開挖和其他工序施工,具有獨特優越性;預應力錨索柔性大,有良好的抗震性和延性,可以深層加固,同時能夠主動控制巖體變形,調整土體受力狀態,有利于巖體穩定性等特點,集合了操作簡便、施工安全、質量高、工期省等優點,有效地控制了隧道內初支變形,解決了掌子面無法向前推進的難題,大大提高了施工進度。

該工法在國內隧道施工尚屬首例,為今后同類型隧道施工提供了寶貴的借鑒經驗。

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